FiberFix è la fibra di rinforzo di Kitefix da utilizzare con GluFix. Questa fibra aumenta fino a 10 volte la resistenza di una riparazione. Per avere una riparazione estetica permanente, ultra-resistente, in un tempo record, è sufficiente unire le due parti del kite strappate con FiberFix e aggiungere uno strato di GluFix sopra.

Include:
strisce di fibra da 48" ciascuno in 7 colori differenti per soddisfare quasi tutti i colori dei kites.

Hai uno strappo nel canopy del tuo kite? Il kit di riparazione KiteFix Ripstop ha tutto il necessario per aggiustare uno strappo del canopy lungo fino a 48" (122cm) con il corrispondente colore. Se hai già il kit completo Kitefix e semplicemente hai bisogno di più GluFix e FiberFix comprali insieme in questo kit risparmio.

Include:

1 tubetto GluFix (1 oncia)
Ripstop lungo 48" ciascuno di 7 colori differenti per soddisfare quasi tutti i colori dei kites
1 applicatore GluFix e 4 tamponi imbevuti di alcool

I nastri Tear Aid Bladder Type A sono stati creati appositamente per riparare gli strappi o le lacerazioni  ai bladders e sono costruiti con materiale di livello superiore per poter sigillare i tagli che si possono creare a questa struttura. Il rotolo può essere tagliato a misura in pezzi più piccoli a seconda dell'esigenza fino a chiudere dei piccoli fori. E' disponibile con una lunghezza di 1,5 metri per un'altezza di 7,6 centimetri. Si compone di un singolo rotolo unitamente a 6 patch imbevute di alcool.Il TearAid si incolla su qualsiasi tipo di bladder con una solida e istantanea saldatura. Istruzioni:1. Pulisci l'area interessata alla riparazione con un pò di cotone imbevuto di alcool 2. Stendi bene il bladder e rimuovi tutte le pieghe 3. Posiziona il nastro sopra lo strappo o il foro assicurandoti che non ci siano pieghe.

A richiesta disponibile anche Tear Aid Type B per materiali in vinile e PVC

I nastri Tear Aid Bladder Type A sono stati creati appositamente per riparare gli strappi o le lacerazioni  ai bladders e sono costruiti con materiale di livello superiore per poter sigillare i tagli che si possono creare a questa struttura. Il rotolo può essere tagliato a misura in pezzi più piccoli a seconda dell'esigenza fino a chiudere dei piccoli fori. E' disponibile con una lunghezza di 9 metri per un'altezza di 3,2 centimetri. Si compone di un singolo rotolo unitamente a 100 patch imbevute di alcool.Il TearAid si incolla su qualsiasi tipo di bladder con una solida e istantanea saldatura. Istruzioni:1. Pulisci l'area interessata alla riparazione con un pò di cotone imbevuto di alcool 2. Stendi bene il bladder e rimuovi tutte le pieghe 3. Posiziona il nastro sopra lo strappo o il foro assicurandoti che non ci siano pieghe.

A richiesta disponibile anche Tear Aid Type B per materiali in vinile e PVC

I nastri Tear Aid Bladder Type A sono stati creati appositamente per riparare gli strappi o le lacerazioni  ai bladders e sono costruiti con materiale di livello superiore per poter sigillare i tagli che si possono creare a questa struttura. Il rotolo può essere tagliato a misura in pezzi più piccoli a seconda dell'esigenza fino a chiudere dei piccoli fori. E' disponibile con una lunghezza di 9 metri per un'altezza di 7,6 centimetri. Si compone di un singolo rotolo unitamente a 6 patch imbevute di alcool.Il TearAid si incolla su qualsiasi tipo di bladder con una solida e istantanea saldatura. Istruzioni:1. Pulisci l'area interessata alla riparazione con un pò di cotone imbevuto di alcool 2. Stendi bene il bladder e rimuovi tutte le pieghe 3. Posiziona il nastro sopra lo strappo o il foro assicurandoti che non ci siano pieghe.

A richiesta disponibile anche Tear Aid Type B per materiali in vinile e PVC

I nastri Tear Aid Bladder Type A sono stati creati appositamente per riparare gli strappi o le lacerazioni  ai bladders e sono costruiti con materiale di livello superiore per poter sigillare i tagli che si possono creare a questa struttura. Il rotolo può essere tagliato a misura in pezzi più piccoli a seconda dell'esigenza fino a chiudere dei piccoli fori. E' disponibile con una lunghezza di 9 metri per un'altezza di 7,6 centimetri. Si compone di un singolo rotolo unitamente a 6 patch imbevute di alcool.Il TearAid si incolla su qualsiasi tipo di bladder con una solida e istantanea saldatura. Istruzioni:1. Pulisci l'area interessata alla riparazione con un pò di cotone imbevuto di alcool 2. Stendi bene il bladder e rimuovi tutte le pieghe 3. Posiziona il nastro sopra lo strappo o il foro assicurandoti che non ci siano pieghe.

A richiesta disponibile anche Tear Aid Type B per materiali in vinile e PVC

Abbiamo sviluppato il Valve Trap perché le persone ci hanno chiesto per anni perché non potevano riutilizzare le loro valvole perfettamente funzionanti quando hanno iniziato a perdere. Questa è la soluzione che ti consente di collegare in modo rapido e permanente una valvola nuova o usata a qualsiasi bladder. Ripara i vecchi bladder o assemblane di nuovi. Il Valve Trap inserisce qualsiasi valvola tra due strati di morbida schiuma e sigilla la valvola in posizione con un adesivo speciale. Il Valve Trap fornisce quindi una grande base di 4" di diametro con adesivo 'stacca e attacca' che aderirà in modo permanente a qualsiasi camera d'aria, nuova o usata. Non capisci bene come funziona? Fai click qui per consultare la nostra documentazione e leggere testimonianze o guarda i video qui sotto (è una playlist... sono abbastanza sicuro che vedrai un video che mette in evidenza le tue valvole da qualche parte). Soluzione perfetta per riattaccare le valvole originali quando si allentano e iniziano a perdere. Mantieni la tua valvola originale e torna in acqua in pochi minuti. ATTENZIONE: - Non utilizzare il Valve Trap con una valvola a sfera. Sostituire le valvole a sfera difettose con nuove valvole unidirezionali (stile check-flap). - Assicurarsi che la spaziatura della valvola sia corretta quando si utilizza la trappola della valvola. Se la spaziatura della valvola è errata o se la camera d'aria non è posizionata correttamente e c'è una "trazione" sulla valvola, ciò può causare un guasto prematuro. - Controllare che tutte le valvole non presentino crepe e/o usura prima di incollarle nuovamente con il Valve Trap.